15 Aprile 2007

Monte Bronzone - Campionato Lombardo Parapendio

Appuntamento alle 8.30 agli Ananas di Cinisello: si parte alla volta di Sarnico, sul Lago d'Iseo per la prima gara del Campionato Lombardo parapendio.

Superiamo la coda dovuta alla chiusura notturna dell'autostrada per Bergamo e raggiungiamo il bar dove è previsto il ritrovo. Fatta l'iscrizione carichiamo le vele su un furgone e saliamo in decollo accompagnati su una fuoristrada.

Ci attende ancora qualche minuto di camminata prima di raggiungere il prato dove decolleremo. La giornata è davvero stupenda, si possono quasi vedere le termiche. Passano parecchie ore prima che venga fatto il brief e sia dato lo start: è un percorso di 7 boe par 34,90 chilometri complessivi. Mi preparo subito e sono tra i primi a decollare. Mi ritrovo subito a girare una termica scarrocciata dietro il decollo insieme a Gigi. Quando siamo a 1400 metri circa lui parte verso la prima boa, io giro ancora per guadagnare gli ultimi metri e lo seguo.

Vedo un gruppo di vele che sta girando una stessa robusta termica e uno si trova improvvisamente con la vela chiusa. Mi aspetto che si riapra da un momento all'altro ma non da segni di ripresa. Mi immagino che sia una vela avanzata, di quelle che non si riaprono da sole. La situazione non sembra migliorare e la vela sbatte come una bandiera senza riprendersi. Sono passati parecchi secondi e mi chiedo cosa aspetti il pilota ad estrarre il paracadute d'emergenza. Finalmente vedo aprirsi il piccolo paracadute e il pilota sparisce sotto i miei occhi incerduli. Proseguo il volo chiedendomi cosa dovrei fare e se interromperanno la gara. Per radio il pilota comunica però che sta bene e che è finito su una pianta. Sento per radio Matteo che mette a disposizione il suo mitico segaccio comprato per queste occasioni alla Lidl.

Proseguo verso la boa successiva ma un pò di ruggine nell'uso del gps nelle gare mi fa perdere il filo. Prima di risistemare la rotta devo fare la boa e seguo Massimo sperando che almeno lui sappia dova sta andando.

Imposto le boe manualmente e proseguo nella gara. La giornata è davvero generosa anche se abbastanza turbolenta. Seguendo alcuni piloti parto per la penultima boa troppo basso, mi sembra di essere già atterrato quando riesco ad agganciare una buona ascendenza che mi permettere di chiudere le ultime boe ed arrivare a destinazione. Ho completato la gara ma ho ancora voglia di volare e, visto che non mi importa nulla dei risultati, mi concedo il lusso di planare ancora sul lago, facendomi sostenere dalle brezze tieide della sera.

Atterro alle 17.00 dopo un volo di 2 ore e 40 minuti. Solo la settimana successiva, dopo l'analisi di tutte le tracce gps, saprò che ho conquistato il secondo posto della categoria standard e che mi è stata assegnata una coppa.

traccia gps

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